Date: Mon, 26 Apr 1999 11:05:59 +0200
From: Vladas Sapranavicius
To: VAK(a)onelist.com
Subject: [VAK] Varzybos baigesi!
Hello
Taigi kasmetines varzybos "Baltija '99" baigesi.
Kaip viskas vyko (is mano stebejimo tasko).
Pirmiausiai noriu pasidziaugti, kad salyje pragyvenimo lygis kyla ir todel
autostopininkas vis maziau asocijuojasi su ubagu.
Stai ir dabar net 3/4 varzybosiu dalyvavusiu komandu turejo mobilnikus ir
galima buvo palaikyti rysi.
Tagi startavo keturios poros:
9:30 VAK1 - N1 + Jotvinge (KB)
9:40 KB1 - Mikas + Justas (KB)
9:50 KB2 - Donatas + Ginte (KB)
10:00 KB3 - Remigijus + Ana
Kai mes pirmieji startavom Ana tik isvazinejo is namu, tode ir startavom kas
10 min., kad ji suspetu i starta.
Startavome is Garliavos ir per Marijampoles apvaziavima islindome i Sakiu
kelia ir ju vaziavome per Sakius i Jurbarka.
Kitos poros pasirinko kelia desiniuoju Nemuno krantu.
Dideliam mano nustebimui, Jurbarke jau radome stovincius KB2 ir KB3.
Juos ten ir palikom :-)
Vaziavom per Pagegius, Silute, Kalipeda, Palanga iki rodyles "Sventoji 2".
Cia buvo musu KP2.Pasizymejome 15.30 ir patrakeme per Palanga, Kretinga link
Siauliu.
Kretingoje prastovejome 40 min. ir tada mus pasivijo KB3. pasirode, kad jie
pasizymejo ne ant pirmo posukio i Sventaja, bet ant pirmo zenklo, kur buvo
parasyta "Sventoji". - "Sventoji 14" (Palangoje).
Uz tai jiems gresia bauda - blogiausias to gabaliuko praejimo laikas
padaugintas is 2.
Juos ten is karto palikome is vziavome tiesiai i Siaulius. Siauliuose
pagavom KAMaz'a iki Jelgavos. Cia metemes i Rygos apvaziavima ir 21.50
Kekavoje pasiememe REST'a.
Ten apsiprkome, pasikrovem telefono akumuliatoriu ir ikurem stovykla.
Ryte isnaudoje virs 9 val. REST'o (viso buvo 10/3) pasizymejome KP3 7:01
(Kekava) startavome apvaziavimo i Salaspili ir po to toliau per Jekabpils,
Rezekne i Ludza, kur buvo musu kitas KP. Ten pasiymejome 12:36. jau tada
pamaciau, kad pagal statistine tikimybe mes vos isipaisysime i kontrolini
laika... O ka tada darys kiti, kuriu mes daugiau ir nemateme trasoje?
Apskritai ruozas Ryga - Jekabpils - Rezekne - Daugavpils - LT siena buvo
ganetinai sudetingas.
Apie 1.5 val. bereikalingai sugaisome sturmuodami Rezeknes apvaziavima,
kuriuo pasirodo masinos nevazineja :-)
Teko vel kapanotis i miesta ir pereidineti pesciomis. Tas apvaziavimas ir
surijo daugiausiai laiko.
I Daugpili kelias irgi bivo sunkus del transporto stygiaus.
Beje vaziuojant masina is Ludzos i Rezekne patyreme smulkia avarija.
Vaziavome su 3 jaunaisiais katalikais, kuriebande isvystyti diskusija apie
cerkves ir pan. Tik uzsivede viena mergicka aiskinti, kaip Dievas mus myli,
kai privaziavome posuki is Rezeknes apvaziavimo i Rezekne. Tada mergicka
sedejusi uz vaio paklause, kur mus geriau isleisti, centre ar apvaziavime
(ji jau rode posuki i kaire, centro link). Mes pasirinkom apvaziavima ir ji
suktelejo vaira i desine, kur jau vaziavo kita masina. Nelaimei, abieju
masinu veidrodeliai buvo tame paciame aukstyje ir sugalvojo isbandyti, kuris
is ju tvirtesnis. Musu veidrodelis nuskrido nezinoma kryptimi, o kitos
masinos - suduzo.
Mergicka pradejo aiskinti, kad pinigu neturi ir kodel tas vairuotojas toks
"nazoilivas" ir negali jos suprasti, kad pas vargse mergina pinigu nera, o
masina cerkves - jau ir taip nuostoliu bus, nes veidrodelio naujo reikes.
Anas vairuotojas pamate, kad nieko nepes ir pasitenkino tik mergickos
adresu.
3 valandas praleidus Rezekneje ir ant jos pavaziavimo mes "realizavime", kad
nuo trasos teks nusiimti, nes i kontrolini laika neisipaisome. Taigi, viskas
velniop nuejo per kvaila viena miesteliuksti.
Stovint Medumi, 10-15 km nuo LT sienos atsirado rysys ir as pabandziau
susisiekti su kitais dalyviais. deje, visi jie buvo dar LV. Apie situacija
informavau inga ir ji pasiunte naujienas i konferencija. Jos jusu nepasieke,
nes Inga rase is kito adreso, negu yra priregistruota konferencijoje.
Medumi paemem fura iki Kauno.
21.00 nusiememe nuo trasos.
Utenoje buvome apie 21.30. Ten pavakarieniavome kavineje ir judejome toliau.
As islipau ant Vilniaus kelio ir su antra masina parvaziavau i Vilniu. Namie
buvau dar vakar :-)
Jotvinge nuvaziavo su fura iki Kauno.
Apie vidurnakti perskaiciau laiskus. Naujienu nebuvo. Beje, aciu Andriui uz
operatyvia informacija. Butume ir toliau pranesineje sestadieni apie
ivykius, tik Kretingoje nusibaige telefono akumuliatoriaus energija...
Namie tk grizes pabandziau susisiekti su kitais dalyviais. KB2 dar buvo
Latvijoje (neatsake), o KB1 pavyko sugauti ant LV/LT sienos Salociuose. Jie
pasizymejo KP Kekavoje ir ten nusieme nuo trasos. I Ludza jie jau
nevaziavo...
Informacijos is kitu dalyviu (KB2 ir KB3) negavau, nors pagal taisykles jie
turejo pranesti apie nusiemima nuo trasos. Prasau juos kuo skubiau su manimi
susisiekti.
Vienas vairuotojas pasakojo, kaip jam tranzuojant su 2 draugais nutiko
bajerius: vaziavo jie is Palangos apie 1981 m. Sustabde IMPORTINE masina.
tais laikais tai buvo OHOHO. Ja vienas jureivis buvo parsiplukdes is
uzsienio.
Nu sako, ar greitai vaziuoja. Vaiuotojas:
-Greitai.
- Nu o kiek gali daugiauiai?
- Nezinau, daug.
- Davai pabandom.
- Davai.
Nu, zodziu, spaudzia jie 140 km/h (tuo metu kosminis greitis) ir staiga
pries pat juos - sernas. Vairuotojas dar suktelejo vaira ir terkst kaire
masinos puse i ta serna. Sernas gaves smugi pasoko ir nuvare toliau. Islipa
visi per priekines keleivio dureles (vairuotojo nebesidarinejo) ir ziuri:
faros sudauzytos, sparnas sulankstytas. Stovim, sako, visi pasimete, sako
kiek mes jms dabar skolingi (juk jie isprovokavo greitai vaziuoti). Nu sako,
duokit kiek turit.
Sukrapte chebra per visus 2 rublius ir dar kapeiku kazkiek ir paliko
vargseli jureivi ten :-)
Tiek naujienu,
IKI
NMCN
Date: Mon, 26 Apr 1999 14:05:43 +0300
From: Donatas Liucvaikis
To: VAK(a)onelist.com
Subject: [VAK] KB2 Varzybose Baltija'99
Labas,
dabar jus isgirsite istorija, paremta tikrais ir neisgalvotais
faktais, kuri aprasyta kronikoje dar zinomoje "KB2 varzybu Baltija'99
kronika" vardu, ir kurioje uzfiksuoti visi ilgu keliu Lietuvoje ir
Latvijoje vingiai... Jums to nepapasakos ne vienas zemelapis. Klausykite.
O buvo taip:
Viskas prasidejo 1999.04.24 diena, kai mes-t.y. pora KB2, pajudejome is
Kaune esancios Laisves alejoje link Garliavos. Ten ivyksta priesvarzybinis
susirinkimas, kur istraukiame burtai, kas kokiu eiliskumu vaziuos.
Neziurint i nepalankias salygas(konkurencija, isvaziuojame tik treti), mes
iseiname i trasa. Gana greitai sutranzuojame masina, pravezancia mus Kauno
apvaziavimu ir atsirandame Raudondvario plente. Is cia tiesus kelias i
Jurbarka.
Toliau pagal kronika:
10.20val - Raudondvaris
10.47val - Seredzius
11.20val - Raudone.
Cia mus bande aplenkti KB3, bet jiems nepavyko, nes juos vezes
vairuotojas buvo ant tiek
geras, kad paeme ir mus. Nuveze iki Jurbarko. Jurbarke nuejome tolyn
ir po kiek laiko pamateme, kad atvyko VAK1. Mes greitai sutranzinome iki
Smalininku(10 km nuo Jurbarko) ir ten STRIGOME 2 valandoms. Masinose
vaziuoja vien sukikai(sukantys i kaire ir desine), ir musu neima. Ten
tai pravalas- o cia juk varzybos.
Galu gale, 14.15 mus paima is Prancuzijos vaziuojanti volvo fura, kuri mus
nuveza net iki Silutes. Cia tranzo galimybes neblogos ir gana greitai,
buname Klaipedoje, kur po kiek laiko, nestojant masinoms(vel tie patys
sukikai), susitinkam su KB1. Nuo Klaipedos mus paima bicai ir suzinoje
apie varzybas, nusprendzia mums padeti ir padaro nukrypima link KP2
(Sventoji), kur mes sutvarkome visus reikalus. Uzklijuojame lipduka, musu
laikas 17.50, iki musu jau buvo atvyke VAK1 (15.30), ir KB3(bet jie
lipduka uzklijavo Palangoje- suklydo Remigijus). Is Sventosios, nepaklause
patarimu, kuriuos turejome iki varzybu, nusprendziame vaziuoti link Rygos
per Liepaja. Apie 18.00val sustabdome vel fura(SCANIA), kuri mus paveza
iki Liepaja. Tiesa, vairuotojas, suzinojes kokias mes tikslais trankomes,
pavadina mus taip:"Chioknutyje vi riebiata"- gal jis ir teisus. Mes tokie.
Liepaja- kiek mes spejome pamatyti- labai grazus miestas, su savo
senamiesciu. Gaila, laiko tai nebuvo. Tad paciame mieste sutranzinam
masina iki Durbe(toks miestelis), dar po to- iki Skrunda ir galu gale
21.30 atsirandame Saldus- 100 km nuo Liepaja, 100 km iki Ryga. Naktimis
reikia miegoti, imame REST-a. ANt zemes nemiegosi, juk reikia ir patogumu.
Nueiname i kokios tai "Duju tarnybos" ofisa, kur pasnekejus su sargu,
gauname stoga virs galvos. Ten televizorius ir silta, pasitiesiame
adijalus ir uzmiegame.
Sekmadienis(1999.04.25), 5.30 val, isnaudoje 8.00 val REST-o,
pajudame trasos link. Na kokios ten gali buti masinos tokiu laiku. Tad ir
einame pestute link Broceni, kur vel nieko gero. Galu gale 8.00 val
atsirandame kokioje tai skyleje, vadinamoje Upenieke(beje, is iki
cia vezusio vairuotojo net apie "Zalgiri",apie jo pasiekimus Europoje-
krepsinis vel ir vel garsina Lietuva).Cia dar sugaistame valanda ir galu
gale lekiame su Ziguliu Rygos link.
10.30val mes ant Rygos apvaziavimo ir gaudome masinas, kurios
nuveztu iki KP3 Kekavoje. Galu gale sustoja Volvo gera masinike, kuri
vaziuoja i Ogre(mums pakeliui i Rezekne), bet juk mums reikia uzsukti i
Kekava. Vairuotojui patiko musu pasakojimas apie varzybas ir jis uzveza
mus i Kekava. Klijuojame savo laika- 11.05val. VAK1 cia jau buvo 7.00val,
o KB3- 8.30 val. Mes greitai atsirandame Ogre- tai mietas ant Dauguvos
upes, tad einame ta pakrante ir stabdome. Sustoja autobusiukas, nuvezes
mus iki Koknese. Dekui vairuotojui uz cipsus, kuriais jis mus pavaisino.
Jau 12.30- dar bandome lekti toliau? Na gerai. Sustoja
kokie tai bicai ir nuveza mus i Madona. Va cia tai miestelis- masinu
beveik nera, stovime salia kazkokios cerkves ir Cia SUPRANTAME, kad esant
iki Ludzos(toliausias varzybu taskas) apie 120 km, mes jau nespesime. O ir
masinu nera. Beviltiska. Nuobodu. Cia juk kelione, o ispudziu tusciuose
keliuose nepatirsi.
14.00 nusprendziame grizti atgal iki Jekabpils, o po to per
Daugavpils- namo, i Lietuva. Tai musu planai. Stai cia ir nutruksta
ivykiai, kurie papasakoti kronikoje ir toliau bus remiamasi musu
atsiminimais ir zmoniu pasakojimais.Atmenu kaip siandien, kad kita
kryptimi is Madonos gal per kokias 5 min sustoja masina, kuri mus nuveza
atgal, netoli Jekabpils.
Jeigu kas nors is jusu pazistamu vaziavo keliu Ryga-Jekabpils ir
buvo apie 16.00 val netoli Jekabpils, tai jie galetu papasakoti toki
vaizda- stovi du zmones, vienas stabdo i Daugavpils puse, o kitas- i
Rygos. Taip, tai buvome mes. Kur pirma sustos, ten ir vaziuosime. Niekas
nestoja, kol galu gale mes tvirtai nusprendziame vaziuoti i Ryga- atgal,
tuo paciu keliu, kuriuo ir atvaziavome.
Stai cia ir musu issigelbejimas, sustoja bicas, kuris vaziuoja i
pacia Ryga( net negalvojau, kad taip atsitinka- beviltiska situacija is
karto tampa spalvota, mes vel laimingi). Apie 18.30 mes atsirandame
geresneje vietoje, net negu Ryga- Kekava!!!. Is cia tiesus kelias i
Lietuva. Ten greitai sustoja masina iki Bauske. Cia mus pasitinka
lietus(Lietuva- lietus, o kaip kitaip). 19.30 mes su viena fura ir su
muitines darbuotojo masina, atsirandame ant LT/LV sienos. Is cia
vaziuosime arciausiai tik iki Kauno. Jau temsta. As einu per furas, bet
jos visos vaziuos tik rytoj ryte- negi lauksi.
Galu gale mano "naparnike" suranda masina Kauno numeriais, kurie
mus sutinka abu paimti i Kauna. Taip ir vaziuojame temstanciais Lietuvos
keliais, snekedami su tais bicais. Vienas is ju nelabai blaivus ir sneka
su jais taip susirisa, kad pilnai atsigauname nuo tu nuotykiu Latvijos
keliuose, kuriuose tiek mazai tu stojanciu masinu... Bent jau buvo ta
sekmadieni.
23.00 as jau namuose, noreciau arbatos ir prigulti. Cia kaip
visada, prigulu vakare, o arbata isgeriu ryte- jau salta...
Varzybos baigesi. MCDonald'e, kur turejome susitikti po varzybu,
ta balandzio 25 dienos vakara musu ne vieno nebuvo... Kaip gaila. Varzybu
trasa apgavo visus, visus... Bet vistiek linksma buvo. Nezinau kaip
kitiems, mums- tai jau tikrai. Gal dar kada nors ir dalyvausime.
Beje, visiems tranzo fanams siulau isbandyti kelia Madona-Rezekne
sekmadieniais. Geriausi jums linkejimai, drasuoliai. Kazin, ar ten kas
nors iki musu yra tranzaves?
Geriausi linkejimai visiems nuo KB2. LAUKIAM ATSILIEPIMU APIE
PASAKOJIMA...
Donatas.
Date: Mon, 26 Apr 1999 14:22:07 +0200
From: Vladas Sapranavicius
To: kelio_broliai(a)onelist.com
Subject: Re: [kelio_broliai] KB2 Varzybose Baltija'99
Hello
>masinu nera. Beviltiska. Nuobodu. Cia juk kelione, o ispudziu tusciuose
>keliuose nepatirsi.
Ne cia ne kelione. Cia varzybos.
Varzybose yra tik sportas, azartas, nuovargis, pergales skonis,
nusivylimas...
Ispudziu irgi yra, bet visai kitokie nei kelioneje.
> Beje, visiems tranzo fanams siulau isbandyti kelia
>Madona-Rezekne
>sekmadieniais. Geriausi jums linkejimai, drasuoliai. Kazin, ar ten kas
>nors iki musu yra tranzaves?
kokis velnias ten jus nese?
Is Jekabpils kelias eina per Rezekne i Ludza :-)
Tai tarptautinis kelias Ryga - Maskva. Mes ir vaziavome ten su vairuotoju,
kuris ir vaziavo nuo Rygos iki Maskvos.
su pagarba,
Nmcn
Date: Mon, 26 Apr 1999 14:28:47 +0200
From: Vladas Sapranavicius
To: VAK(a)onelist.com
Subject: [VAK] Re: Varzybos
Hello
>KB3 trasos nebaige. Nuo KP3 patraukeme namo.
Na ka, vadinasi tik mes vieni praejome visa trasa, t.y. pasizymejome visuose
punktuose, o Jotvinge ir visa trasa pravaziavo. as mat nuo utenos vaziavau i
Vilniu.
Su pagarba,
Nemencine
PS Manau, kad kita met siulysiu uzdrausti man dalyvauti Baltijos varzybose.
Taip, kaip amerikieciai profu neleisdavo i olimpiada :-)
Date: Mon, 26 Apr 1999 14:32:22 +0300 ( )
From: Donatas Liucvaikis
To: kelio_broliai(a)onelist.com
Subject: Re: [kelio_broliai] Re: KB2 Varzybose Baltija'99
Labas,
tai va, apie varzybas, as aisku pilnai sutinku, kad varzybos skiriasi nuo
keliones. kas kam idomiau, tai jau kitas klausimas. lyginant su
kelionemis, cia tikrai nieko nepamateme. ir varzybose labai pavargstama.
bet vis tiek idomu.
del kelio "Madona-Rezekne".Ka as zinau, kas ten uznese mus. Kazkuris
vairuotojas papasakojo, o keliai tai ten visai nezinomi.
Beje, ar kelias Ryga-Maskva eina per toki miesteli kaip Gostini.
Jei taip, tai mes bandeme ten stabdyti ir per valanda sustojo viena
masina... Ir tai iki Jekabpils.
Beje, kokios mintys apie vaziavima i Ryga pro Liepaja o ne per Siaulius.
iki.
donatas.
Date: Mon, 26 Apr 1999 13:39:45 +0300 (EEST)
From: Remigijus Launikonis
To: VAK(a)onelist.com
Subject: [VAK] Varzybos
Sveiki
Susinervinau, kai paaiskejo, kad ne ant to stupo uzklijavau lipduka. Nuo
to laiko buvome kaip ant ledo. Ar diskvalifikuos ar ne. VAK1 lipome ant
kulnu. KP3 mes galejome buti pirmieji, taciau per mano neapdairuma
islipome netinkamoje vietoje. Tas bitcas mus galejo pavesti iki Kekavos, o
as tinkamai nepaziurejau i zemelapi. Taigi KP3 mes buvome tik 8:30. Buvo
aisku, kad jeigu vaziuosime i Ludza iki vakaro i Kauna niekaip nespesime
gristi. O grizti buvo butina, kadangi pirmadieni ryte man egzaminas
(as jo neislaikiau). Taigi truputi patranzave link Salaspils mes
nusprendeme
traukti link namu. Ir 15:00 as buvau Kaune.
Jeigu kam idomu KB3 vaziavimo kronika rasykit.
Iki
Remigijus
Date: Mon, 26 Apr 1999 14:42:25 +0200
From: Vladas Sapranavicius
To: kelio_broliai(a)onelist.com
Subject: Re: [kelio_broliai] Re: KB2 Varzybose Baltija'99
Hello
>del kelio "Madona-Rezekne".Ka as zinau, kas ten uznese mus. Kazkuris
>vairuotojas papasakojo, o keliai tai ten visai nezinomi.
Nu mus irgi kalbino nuo Jekabpils vaziuoti link Daugpilio, bet vairuotoju
niekada nereikia klausyti! isimtis - vairuotojai - stoparai.
>Beje, ar kelias Ryga-Maskva eina per toki miesteli kaip Gostini.
Nu nezinau as visu kaimu.
>Beje, kokios mintys apie vaziavima i Ryga pro Liepaja o ne per
>Siaulius.
Cia reikia Jums spresti. Jus per ten vazaivot. Galima palygnti laika, bet
tai dar ne visas - daug nuo dalyvio priklauso.
Musu laikas nuo Sventosios iki Rygos apvaziavimo ir Rygos - Jelgavos kelio
sankryzos - 5.40 val.
Su pagarba,
Nemencine
Date: Mon, 26 Apr 1999 14:59:58 +0200
From: Vladas Sapranavicius
To: VAK(a)onelist.com
Subject: [VAK] Re: Varzybos
Hello
>Na jau na, ar galima laikyti, kad VAK1 praejo visa trasa- juk ir jie
>negrizo i Kauna,
Taigi rasiau, kad visa trasa tik ta prasme, kad visus punktus paememe.
o tai reiskia, kad visi varzybose uzeme 1-a vieta.
>Arba paskutine. Kaip kam idomiau.
Pagal taisykles, vietos trap nusiemusiu neskirstomos - visi gauna paskutine
vieta.
>Tik taip. Beje, dar toks klausimas, ar cia tikrai buvo megejiskos
>varzybos, kad net "profai" netilpo i kontrolini laika.
Nu cia jau kitas klausimas.
1) taisykles buvo megejisku varzybu.
2) trasa buvo labai gera, bet per ilga (mano klaida).
>O del uzdraudimo- kam tai reikalinga, juk bet kuris turi teise laimeti.
>Argi reikia atimti ta teise is saves.Ne. Dar kada nors laimesi...
Cha. Tam, kad kitiems butu sansu laimeti :-)
Su pagarba,
Nmcn
Date: Mon, 26 Apr 1999 15:22:43 +0300
From: Donatas Liucvaikis
To: VAK(a)onelist.com
Subject: [VAK] APIE VARZYBAS (DAR KARTA)
labas,
dar apie varzybas. Taip trasa buvo gera, o kad per ilga- tai jau lengvai
pasakius. Pagalvokim:
1. Atstumas apie 1200 km.
2. Laikas. pradzia -10.00val, pabaiga -21val. Taigi, is viso 35 valandos.
Atmetam RESTA-10 val. GAUNASI 25 valandos vaziavimo.
Reikalingas greitis 1200/25= 48km/val.
Vidutinis autostopininko greitis skaitomas 50 km/h.
O cia dar vaziuota sekmadieni, esant mazesniam masinu srautui.Plius,
laikas, sugaistas ant sienos.
Tad kokia buvo reali galimybe pasiekti pabaiga? Man atrodo, jokios.
Profas tu ar ne profas, bet jei stovi kelyje, kuriame nera masinu,
ir todel kad ten niekas paskutinius 5 metus netranzavo, i tave ziuri kaip
i retenybe.
3. Daugeliui tai buvo visiskai nezinomos vietos(na kas is jusu zino, kur
yra ta Ludza).
Tas Latvijos rajonas jau skaitomas nutoles nuo civilizacijos.
Siaip aisku, tai nesvarbu, as nezinau kitu nuomones ir ispudziu apie
varzybas, man tai nebuvo jokiu problemu, as savo tiksla pasiekiau-
pamaciau, sudalyvavau.
Beje, linkejimai Vladui, toliau besilaikant nuomones, kad jo niekas
negali aplenkti varzybose Baltija'99. Gali, ir dar kaip. Tad ir sekanciose
varzybose siulau jam neuzdrausti dalyvauti, gal tada laimes...(joke).
Kad jau si karta nepavyko, pavyks kita, gal...
Iki. Donatas. Rasykit.
Date: Mon, 26 Apr 1999 16:21:29 +0200
From: Vladas Sapranavicius
To: VAK(a)onelist.com
Subject: [VAK] Re: APIE VARZYBAS (DAR KARTA)
Hello
>Reikalingas greitis 1200/25= 48km/val.
>Vidutinis autostopininko greitis skaitomas 50 km/h.
>O cia dar vaziuota sekmadieni, esant mazesniam masinu srautui.Plius,
>laikas, sugaistas ant sienos.
>Tad kokia buvo reali galimybe pasiekti pabaiga?
As dabar paskaiciavau savaip
Vidutinis autostopininko greitis LT ir LV yra 55 km/h. Cia muvo zemesnis del
gudziu vietu.
Ruozas Atstumas Teorinis laikas Mano laikas
KP1 - KP2 271 5 6.30
KP2 - KP3 284 6 6.15
KP3 - KP4 265 5 5.30
KP4 - KP5 320 7 11.00 (!)
I TEORINI LAIKA ISKAICIUOTA SIENU PRAEJIMAS.
Kaip matome beveik visur teorinis praejimo laikas panasus i faktini, tik nuo
Ludzos iki Kauno yra kokia tai anomalija.
Jei paskutiniame ruoze butu viskas sekesi kaip ir kituose, mes butume grize
pries pasibaigiant kontroliniam laikui.
Deje, vietos paskutiniame ruoze sekmadienio popiete buvo tikrai gudzios ir
tai strukde mums normaliai finisuoti...
Man atrodo, jokios.
>Profas tu ar ne profas, bet jei stovi kelyje, kuriame nera masinu,
>ir todel kad ten niekas paskutinius 5 metus netranzavo, i tave
>ziuri kaip
>i retenybe.
Keliu be masinu nebuvo, o tranzuotoju prie Rezeknes mateme net 4 skirtingose
vietose.
>3. Daugeliui tai buvo visiskai nezinomos vietos(na kas is jusu
>zino, kur
>yra ta Ludza).
Tam ir yra zemelapiai :-)
>Tas Latvijos rajonas jau skaitomas nutoles nuo civilizacijos.
Na taip. Ten nera silto vandens, bet kas is to?
Jis stovi ant vazinejamo tarptautinio kelio A13.
Vienas is HHB nariu, gyvenantis Ludzoje sake, kad autostopas tam kraste
visai nblogas.
Jis pats vaziavo is Ludzos i Vilniu nakti - 2 val. nakties isvaziavo is
Ludzos ir 9 ryte buvo Vilniuje.
>Siaip aisku, tai nesvarbu, as nezinau kitu nuomones ir ispudziu apie
>varzybas, man tai nebuvo jokiu problemu, as savo tiksla pasiekiau-
>pamaciau, sudalyvavau.
Nu va. Tai reikskia viskas gerai...
As savo tikslo nepasiekiau, bet nesiskundziu - zinau savo klaidas ir zinau
kaip kita karta tokioje situacijoje reikes elgtis - gyvenimas tai mokykla...
Su pagarba,
Nmcn
Date: Mon, 26 Apr 1999 16:48:51 +0300
From: Donatas Liucvaikis
To: VAK(a)onelist.com
Subject: [VAK] APIE VARZYBAS (MINTYS)
Labas,
Labai jau juokingai skamba toks pasakymas:
jeigu n-tame ruoze butu pasiseka kaip (n-i) ar (n+i), tai mes butume
suspeje. Kazka panasaus parase Nmcn.
Na koks cia dar jeigu,
Pateikiu savo jeigu variantus:
1. jeigu mums visur butu sekesi taip, kaip mes grizome i
Lietuva is tu gudziu Latvijos regionu, tai...
2. jeigu uz Jurbarko mums butu stoje geriau, tai...
3. jeigu nebutume vaziave i Ryga pro Liepoja, o pro Siaulius, tai...
4. jeigu butume pasieke Rezekne iki 14.00val tai ...
5. jeigu butu stoje greitesnes masinos, tai...
6. jeigu butu buve daugiau laiko, tai...
...
10000000004 jeigu nebutume is viso vaziave, tai.....
...
1020999999999999999 jeigu nebutu buve jeigu, tai ....
ir t.t.
Kas del tu regionu- as zinau, kad yra zemelapiai, bet ten yra tik taskas,
zymintis miesta. o sakyti, kad kazkoks tai stoparas nuleke nuo Ludzos iki
Vilniaus per labai gera laika, tai tas pats, kas nieko nepasakyti.
As gal irgi greitai galiu nuvaziuoti is Kauna i Klaipeda ar i savo
namus- Birzus. Cia yra tik vienas skirtumas- AS JUK MINTINAI ZINAU
KELIUS- APVAZIAVIMUS- DAR KOKIA TAI INFO.
Idomu, kaip tas stoparas patektu i savo Ludza, dalyvaudamas varzybose,
vaziuodamas nezinomose vietose, kur apvaziavimai kilometriniu ilgiu, ir
kai neaisku, ar gerame kelyje stovi.
Aisku, gyvenimas mokykla, o siose varzybose mes ir norejome patikrinti
save. Tad visai nebutina sakyti, kad kazkas iveike visa trasa, o
kazkas-ne. Mes irgi ten galejome atsirasti tame kaime, tik neaisku kada.
Kad galetume sau ir svarbiausia KITIEMS pasakyti- mes iveikeme trasa, o
kiti- ne. Ar ne taip ?
Nenusiminkit, bus tu varzybu, svarbiausia- neprarasti nuotaikos. Ji visada
laimi. Ir dar labai svarbu yra neispuikti. Ypac, kai nera is ko...
IKI. Donatas is Lietuvos.
Date: Mon, 26 Apr 1999 16:20:46 +0300 (EEST)
From: Remigijus Launikonis
To: VAK(a)onelist.com
Subject: [VAK] Varzybos
Kai kuriu pilieciu pageidavimu parasiau KB3 kronika.
10:00 galu gale (paskutiniai) isejome i trasa Garlevoje. Po desimties
minuciu sutranzavome masina, su kuria pasiekeme Vilijampole. Is ten
nuvykome i Vilkija. 10:55 (laukeme 5 min) sutranzavome Ford Siera, kuri
mus paveze iki Jurbarko. Cia kelyje pastebejome KB2, ir vairuotojas
sugalvojo juos pavezti. Taigi 11:45 KB3 laimingai pradejome tranzuoti
Jurbarke. Cia musu vos nepervaziavo vietiniai psichai. Po pusvalandzio
sutikome VAK1. Taigi mes pirmavome. 12:20 sutranzavome tevuka, kuris mus
paveze iki sankryzos i Taurage. Pas bitca masinoje sedejo laimingas
kalakutas. Gyvas. Uz 40 Lt. As pirma karta vaziavau vienoje masinoje su
kalakutu.
Taigi eidami sutikome KB2 ir sekmingai juos aplenkeme, nes mums sustojo
Kamaz'as. Su juo nuvaziavome iki sankryzos i Soviecka. po valandos
pasiekeme Silute, o 16:00 buvome Palangoje. Cia su vairuotoju (jis buvo
vietinis) suradome pirma zenkla i Sventaja ir uzkyjavome lipduka. Veliau
paaiskejo, kad ne tas. Po valandos buvome Kretingoje, kur sutikome VAK1.
17:35 pasiekeme Plunge, 19:00 buvome Siauliuose, 20:10- Joniskyje. Pasieme
REST'a. Cia ir apsistojome. Pradejome ieskoti nakvynes. Pernakvojom
kazkokioje laiptineje ir 6:00 sutranzavome dedule, kuris mus paleido ~20km
nuo Kekavos. Cia as padariau labai didele klaida, nes nepaziurejau i
zemelapi. Bicas galejo mus pavesti iki Kekavos, nes jis vaziavo per
Salaspils i Tartu. Taigi tik 8:30 Mersedes600 mes pasiekeme Kekava. Cia
jau buvo apsilankius VAK1. Paskaiciavome, kad, jei vaziuosime toliau, iki
vakaro tikrai nespesime gristi i Kauna, taigi nusprendeme traukti namo. Po
15 min sutranzavome pencininku pora, kurie paveze iki Bauskos. Bauskoje
sustojo bicas, kuris vaziavo i Vilniu. Taigi 13:00 mes Viniuje. 15:00 as
Kaune. (Ana liko Vilniuje).
iki
Remigijus ir Ana (KB3)
Date: Mon, 26 Apr 1999 17:22:11 +0200
From: Vladas Sapranavicius
To: VAK(a)onelist.com
Subject: [VAK] Re: APIE VARZYBAS (MINTYS)
>10000000004 jeigu nebutume is viso vaziave, tai.....
>....
>1020999999999999999 jeigu nebutu buve jeigu, tai ....
>ir t.t.
As tai rasiau ne tam, kad prodyciau jog butent AS galejau praeiti trasa,
bet, kad paprastai tokio ilgio trasa yra labai normaliai praeinama per duota
laika.
As dar Kekavoje paskaiciavau, kad vaziuojant statistiniu greiciu as busiu
Kaune 19.00.
Deje..
Normalaii visos traos praeinamas statistiniu greiciu 55 km/h, isskyrus
isskirtinius atvejus (pvz. kai trasa eina vien autostradomis).
Tokia yra ne tik mano, bet ir pvz. PLAS 20 metu ir virs 100 varzybu
patirtis.
Su pagarba,
Nmcn
|
