2001.07.24-08.02
pasakoja Jonas Mikaliūnas -:- afr -:- 18m (dar nepatyręs>>
Pabuvojau 8 valstybėse ir sukoriau ~4000km. su viršum. kaip pirmai kelionei po Europa, sakyčiau neblogai :))
..opradžiai dar vertėtų paminėti tokius dalykėlius:
-Po Europą su 50$ (Nmcn)
-Tranzas SLO (Augustas)
tai buvo lyg 2 sąlygos mano kelionei.,.,.
Valstybės:
LT-PL(Krakow)-SK-H-HR(Zagreb)-SLO-A-D(Frank.a.M.)-PL-LT
1mas tixlas: nusigauti į Zagrebą, aplankyti draugę TihaNa.
Pasiėmiau 50$+5LT+100Rb(čia nuo kelionės į Komi resp. liko)+240SK+2HF(orint)+big kuprinę ir spindintį antradienį 7.00 buvau prie Schiaulių išvažiavimo link Kryžkalnio.
4 poras paimė ir likau stovėti vienas :) po 2 h. tranzo nuėjau į kolonėlę,
pašnekėjau su naujos Mann fūros vairuotoju ir pradejau kelionę!
Yeah, draiveris apstulbo, kai pasakiau, kad į Zagrebą traukiu.
Negalvojo, kad tokių kvailių yra dar .
[Info:dauguma fūrų į vokiechius plaukia (bent jau plaukė) keltu]
pametėjo prie Kryžkalnio. Kita mašina, VW Vento automatas, lėkė autostrada ~145kmh..
atrodė kad skrendu.. tik dūmai iš variklio pradėjo kilti,ir su by rė jo.
o tokioj vietelėj paliko: ~2 valandas tempiau save ir kuprinę. Po to su 4
mašinom nusigavau iki Marijampolės apvažiavimo (į Vilniu :)
[bėJe, dėkui ir vaiduOkliui iš LNK, kuris turbūt toliausiai
pametėjo+muzona dar paklausėm, kokio niekur negirdejau daugiau;; metaL RuleZ : )];
per 2,5 h apėjau visą MARIJAMPOLE, prisilinksmiau, klausydamasis jaunuoliu slengo,
išgėriau Utenos skarbą ir priėjau liepto galą:
Tiltas, upė ^ ir dar joje žmonės maudosi. Ir aš. Šešupė nuplovė mano kančias pirmąsias;
buvau kaip naujas žmogutis :) per 2 mašinas nusigavau iki Kalvarijos (20.30h).
Visai neblogai: visa LT kirtau per ~13 valandų, tik su 8 mašinom...tai kas dėsis toliau?
Lietuvoje diena buvo pasakiška: Saulė,Saulė,Saulė!!!
[visur toliau pranašavo lietų; kurio beveik neapturėjau]
gaila kažkaip ant PL sienos pasidarė palikti gimTinę, bet žinojau, kad grįšiu.
Kadangi neradau FŪros toliau kaip į Varšuva (
paprastai ant sienos išklausineju visus fūristus. Nežinau, tai gerai ar nelabai),
o naktį Kalvarijų pėsčiom pereit negalima, tai sėdau į Mercedez fūrike;
~3h - Varšuva. Sugalvojau traukiniu vykt į Krokuva (dėl lietaus),
taigi 12h už 38Zl(~38Lt) atsidūriau Krokuvoje.
Traukinys gerai, kad gali +išsimiegoti+ ir netyčia susipažinti. je.
aš sutikau linksmas lenkaites, abiturientes, kaip ir aš, kurios sutiko man Krokuvą
aprodyti, pastatė alaus ir paaiškino net kaip išsigauti iš Krokuvos.
Dzenkuje! Kadangi keliavau vienas, kompanija pravertė :)
~19h ėjau link geros pozicijos, pradejo lyti, kiaurai peršlapti sugebėjau,
siūlau pasisaugoti kalnų lietaus, jis tikrai labai stiprus.
persirengiau.Per pora mašinų nusigavau link sienos Chyzne/Trstena.
Tiesa, stovejo policija, kuri nukreipinėjo mašinas dėl potvynių, tačiau tiek aš juos,
potvynius, ir temačiau. Ant sienos buvo jau tamsu. ~21h. daug žaibavo, bet nelijo.
Fūristas atsistojo į eilės galą. Paėjėjau kiek, paklausinėjau, gal kas link
Budapešto važiuoja.
Atsirado vienas T-u-r-k-a-s.
[tada supratau, ka reiškia saugotis turku fūristu all those HORNY thiNgs].
apskritai, kelionėje turkai padarė nekoki savo įspudį, nesuprantu, nejaugi
Turkijoje jie kitokie?
Susinervinau. nieko nebeklausinejau.
kabliavau į priekį. sieną kirtau per 2 min: tik paklausė ar turiu 'money'.
Slovakijos Respublikos puseje atsistojau ir tranzavau. ilgai. visa naktį.
tačiau kabake pamačiau l.l. gražią mergaitę, užsisakiau `Popradskij Čaj!`
ir mano kančios buvo pamirštos. tačiau ~4h ji išvažiavo.
nežinau, kaip nepalužau. tranzavau iki 8 ryto. negalejau
miegoti, nes visur žolė buvo šlapia, o aš tik miegmaišį turėjau.
buvau su švitinčiom kelnėm, turėjau juostelę, atspindinčią šviesą;
bet mašinos sustodavo dažniausiai apsigaudamos, jog aš polizei :(
jei kam teko tai išbandyti,-tranzuoti kiaurą naktį, kai užmerki akis ir
susapnuoji sapną-, supranta, koks keistas jausmas apimė mane kita ryta...
kirtau sieną atgal į PL, nes toje vietoje mano stopa buvo neviltis apėmusi,
ir kaip tik tada man pasisekė.! fūra, kuri sutiko mane pavežti, važiavo tiesiai į Zagrebą.
vakare Kroatijos pasieniečiai gerai iškratė, turbūt dėl to, kad sakiau,
jog važiuoju į Zagrebą. tada net adreso paprašė, pas ką aš važiuoju.
Įdomu, jei bučiau pasakes, kad važiuoju į Italiją, gal nebutų kratę?
naktį miegojau FūrojE. 07.27.12h buvau ZaGrebE.
Dieną buvo ~35C, todėl žmonių nedaug. pasitiko mane draugės draugė Janja,
nes situacija buvo nekokia, bet tai dar geriau, galėčiau pasakyti,
kad autostope, bent jau debiutantams, labai svarbu numatyti ilgesnio
stopo vietas, ~po 3/4 d. daugiausiai. tada apturėjau duša, skalbima,
Mediteranian pietus+vyna ir vakare toosa Zagrebo 'reivu ir panku' kabake
(gal kam reikia adreso?). alus panašus kaip Lietuvoj, tik skystesnis :(( užmigau~3h :)
mano nuomonė apie Zagrebą: žmonės, ypač jauni, gerai kalba angl.
žmonės nėra labai uždari, linxmi. problema, kad daug jaunuolių miršta nuo
narkotikų... mieste nėra daug ką pamatyti, kelios gražios bažnyčios ir IXa. vartai.
Nors kainos ten dvigubai didesnės kaip LT, tačiau vid.
Atlyginimas irgi(~1000DM). Kroatams labai pakenkė karas del nepriklausomybės
'91-'95 metais, visi nori tai užmiršti.
CRO nera serbų tauta- tai KROATAI, jie iš tiesų skiriasi.
Be to, nemačiau ryškesnių
FORSŲ, SKINŲ AR KITOKIŲ GAUBLIŲ kokių Šiauliuose davaliai... Vietinė valiuta: Kunos,
lipos ~2Kn=1Lt. Pajūrio dalyje žmonės dar labiau atviresni, o gamta ten
(nors tik Rijekoj buvau) nuostabi. užsiplepėjau,
Antrą dieną susitikau su Tihana, pirmasis tikslas įvykdytas :) buvo karštas Šeštadienis.
Sekmadienį ryta susiruošiau tranzuoti link Rijekos-šiaurinio Kroatijos pajūrio.
planas buvo nuvykti į Babenhausen, susitikti su drauge Doro ir nuspręsti,
ar tranzuojam į Amsterdamą. Babenhausenas mano žiniomis yra prie Frankfurto
am Maino. 9 ryto buvau ant išvažiavimo. po 2 mašinų ir ~4km ejimo ~13h
buvau 20km iki Rijekos. problema-mažai mašinų. ~5km
pėdinau su kuprine; pavežė 10km./kelius kur tvarko mašina\,
ir vel iki pat Rijekos nuėjau ~4 km. sux. srAne. ~120km per
9 valandas. tačiau Adrijos jura...o, mažyli, sūroka,
bet gaivi.atsigėriau PAN alaus ant kranto akmenu..
jaučiausi pavargęs, tad traukiniu nutariau nusigauti iki Ilrska Bistrica,
artimiausio SLO kaimelio, kur eina kelias link FaM (frankfurto).
už 40 Kunu kontrolierius sutiko man leisti važiuot
iki Liublianos, nes atrodžiau turbūt ne kaip.
kai pakėlė Liublianoje iš saldaus miego, atsidarau pinigine, žiuriu--- kad ji tuščia.
'Hello Slovenia'
pagalvojau. taip gražiai kupe man miegant kaškas apsisuko, kad ištraukė paskutinius 20$.
neturejau net kaip už bilieta susimokėt... laimingas, kad pasą numetė bent, ant žemės.
taip atsibeldžiau apie 23.45 į Liublianą, kurioj baisiai žaibavo.
turėjau tikslą pasiekti FaM, todel nenusiminiau.
valgyt kuprinėj yra, o dar ir jembe vežiausi (taa sunkybę), neprapulsiu.
vis dėlto buvo toks mažas šokiukas...nukrypau
Išbandžiau CityStop'a naktį, ir sustojo gal 5 mašina:)
SLO stoja kaip p. Augustas ir minėjo, paSaka, o ne stoPas :) ~10 ryto,
pakeitęs 3 mašinas atsiradau prie Miuncheno (kaip snowbordu megėjui,
buvo neapsakomas kaifas važiuoti pro Salzburgą(A) kur yra bordu centras, Alpės:)
bėje, paskutinės fūros vairuotojas, austras, buvo pasinešęs ant britvų,
tai prisižiūrėjau per jo mažą teliką SuperBaik'ų lenktynių,, crazy :]
degalinėj pasiėmiau žemelapį ir pasitikslinau kur mano Babenhausen yra.
tada ėjau paklausinėti fūru, ar kuri nors važiuoje link FaM.
kažkaip pro šali važiuojančiam Mercedes'ui Coupe ~2000 m.
parodžiau nykštį link FaM.
ir jis sustojo. ten buvo geras :)) tokios mašinos dar Lietuvoj nebuvau matęs,
o čia susitranzavau. man pradėjo patikti tranzas ir D,
o gal tai buvo tik laimingas Pirmadienis;; autobamu~200km/h.
materiaistinis linksmumas. po to dar stogą nukėlė ir Queen'u
(Kristijono mylimiausių) CD uždėjo. skrendi ir nesijaučia, kaip su žiguliu ~70km/h :))
Įtariau, kad perdaug gerai sekasi. jis dar nuveže mane ~30km į šoną,
tiesiai į Babenh. centra. Och!!
vėliau Taxistas išaiškino, kad vokietijoj yra 2 Babenhausenai, ir kad aš atvažiavau
kaip tik ne į Tą :)) linksma paliko. miestelis, kurio man reikejo,
buvo prie Ulm, prie Miuncheno, kaip tik ten, iš kur aš buvau atsibeldęs;
per 3,5h - 400km :)) dabar atgal? shit. (atsiprashau, ishspruudo)
nieko nelaukdamas patraukiau link didesnio miestelio Darmshtad.
bet nestrigau, paime dar kol nesuspėjau atsistot ir pradeti tranzuoti. ir ne bet
kas, o MG Coupe ~2000m. :
Kaip ish pasakojimų patyriau, tai prieš 20 metų tikrai daug vokiečiu
tranzavo, todėl jie tokius supranta... sekėsi.
išlipant jis dar 20 DM įkišo. ok. po nesėkmingo tranzo atgal, sugalvojau varyt į
priekį, link Frankfurto. Ten susiradau I-cafe, bandžiau per
HHRegistry susirasti pas ką prisiglausti, bet nieko neišėjo :((, +
labai strigo užkrauti kotai. Sugalvojau traukti namo.
permiegojau ant Maino kranto :)
Antradienį ~4h užtruko, kol pavyko ištranzuoti link Kaselio.
Jokios konkurencijos, bet ir mašinos neima', nei degalinėj, nei ant kelio.
Vienas geras žmogus\aktorius sutiko pametėti mane link KS,
nors pats kitur važiavo. pašnekinau apie Odysey of the Mind,
jis toki žinojo, mano nuostabai :) kita mašina pametėjo link didesnės
degalinės :) o ten pamačiau LT fūros numerius. apsidžiaugiau be GaLo :)
važiuojant su ta fūra link Hamburgo, pamačiau autovežį, prikrautą žalių naujų
Polizei mašinikių. pagalvojau kad čia negerai.
Yo.
lietuvis toks geras buvo, tikrai nuoširdus, bet paleido tiesiai ant
AUTOBAMO :)) už sankryžos (Frankfurt-Hamburg/Berlin-France).
visos mašinos pypsint pradėjo. perėjau už borto, netyčia aptikau
polizei ofisiuką. iškvietė mašiną. XeXe. už vairo buvo moteriška. pikta kaip
senis nevalgęs, pradėjo kažką vokiškai aiškit, kriokt :)) pasą patikrino, kuprinę
sugrūdo ir vos bagažinė užsidarė. putojos jin dar ilgai
-Taxi,we are not TAXI,,cant u take Taxi, Dohl Litauwishe, buLLshit....
taip aš pasivažinejau su Mercedesu policijos ant ~170, tokiu, kaip turčiai
LT tik važinėja. kai ištraukė kuprinę, rėmas buvo neblogai persisukęs :((
Saulutė leidos. fūra pametėjo iki sienos su PL. ten su kitu lenku H-hajke'riu
permiegojom. ant sienos viskas greitai vyko. fūra dar pametė iki terminalo.
šiek tiek Info:kai pervažiuoji sieną iš D į PL, fūros važiuoja į Terminalą.
ten tokia sistema: viena puse važiuoja į D, kita link LT. TIR'u - begalės, akys raibo..
bet nesuradau kas galėtų per PL pervežti:tai neima, tai popieriai netvarkoj,
tai kitur važiuoja... jau visakas buvo 'OrE'. išeinant lenkai taip
chystai iškratė, kad galiausiai dar su jembe prireikė jiems groti,
tada tik paleido. paskui kiti, ir dar kiti muitininkai susimanė mane iškratyti,
bet atsikračiau.
Atsistoju ant kelio su oranžiniu popieriuku. užrašas LT. nieko nesitikejau.
tikrai sunku buvo, ketvirta diena kely :) sustojo gal 10 autovežis, kuris
laimingai mane atvežė iki Kalvarijos :) bėje, naktį miegojau vienoje iš 'sulamdytų'
mašinų, antram aukšte :) Linkejimai vairuotojui Jonui iš Tauragės:)
Ant sienos susitikau čekus tranzuotojus(f&m). Giliausia užuojauta jiems siunčiu.
jie dviese tranzavo 3 savaites: 5 dienas į Estiją, savaitę Estijoj ir tada
saVaitę su viršum keliavo atgal. Pasakojo, kad aš pirmas lietuvis,
kuris šnekuosi su jais angliškai, kad lietuviai baisiausiai nestoja kitataučiams,
pAkrAupAu. visaip galvojau kaip
čia jiems padėti, bet nesisekė :(( paskui jie nuo sieno išvažiavo autobusu. blogai.
kertant sieną diena buna eilės. mes laukėm ~1.5h. o naktį-tuščia.
viena mašina nusigavau iki panevežio. ten pabandžiau paprasčiausiai
stovėt ant kelio iškėlus ranką, ir bandyti bent jau akių kontaktą.
pasibaisėjau. lietuvių vairuotojų kultūra- .. patyliu.
po 1.5h nuėjau į degalinę ir paprašiau fūros vairuotojo, kad pavežetų. OK.
fūra buvo Mann, vairuotojas giliai tikėjo kad aš biški nesveikas.
-Ne, ne, manęs niekas neišvarytų , o dar su 50 $, eiktusau..
kažkur jau tai girdejau :)) draiveris iš Telšių buvo. Dekui jam.
namie buvau apie 20h. tokia štai pabaiga.
ačiū už dėmesį.
be galo lauksiu jūsų atsakymų, atsiliepimų, kritikos ir šiaip minčių
baj
Jonas Mikaliunas -afr-
bohema(a)gmx.co.uk
|
